PlanetF1专栏｜评述员：米歇尔-福斯特（Michelle Foster）

刘易斯-汉密尔顿与梅赛德斯那段改写历史的合作，差一点就没有发生。克里斯蒂安-霍纳在新自传《Drive》中披露，汉密尔顿的父亲安东尼最先给他打了电话，随后双方在阿德里安-纽维家中进行了一次包括汉密尔顿本人在内的秘密会面。那笔交易本可以让汉密尔顿在2013年与塞巴斯蒂安-维特尔并肩作战，但由于涉及“惊人的金额”，加上赫尔穆特-马尔科“不为所动”，最终没能成行，汉密尔顿转而加盟了梅赛德斯。

汉密尔顿2007年随迈凯伦进入F1，近十年前就已加入这支位于沃金的车队青年车手计划。处子赛季他便争夺世界冠军，但他和费尔南多-阿隆索在那个内斗不断的赛季里都被法拉利的基米-莱科宁抢走桂冠。一年后汉密尔顿捧起奖杯，那也是他在迈凯伦唯一一个车手冠军。此后连续五年在车手锦标赛中无缘领奖台，他的父亲安东尼和经纪人西蒙-富勒开始四处试探，其中之一就是致电时任红牛领队霍纳。

霍纳在书中写道：“刘易斯-汉密尔顿似乎在迈凯伦失去了信心。从外部看，他与简森-巴顿的关系显得紧张，2012年一整季的机械故障之后，他的情绪日渐低落。我偶尔会在比赛中碰到他，我们一直很友好（尽管他说过红牛只是一家饮料公司），但我觉得作为前世界冠军，他显得出奇地脆弱。”

“后来有一天，我在查看手机上的未接来电和信息时，注意到屏幕上出现了他父亲的号码，我想知道刘易斯是否对红牛改变了看法。当随后在阿德里安位于阿斯科特附近的家中安排了一次有刘易斯参加的秘密会面时，我的直觉得到了证实。他想离开迈凯伦，而我们是他的首选目的地。”

“‘要加入你们需要什么条件？’我们坐下时他说道。阿德里安向来不擅长掩饰表情，他看上去欣喜若狂。我几乎不能怪他。塞巴斯蒂安-维特尔与刘易斯-汉密尔顿的车手组合，是一个令人垂涎的前景。”

然而霍纳遇到了两个障碍。第一个是钱。霍纳称，鉴于车队账上已有一位世界冠军维特尔，这将是“惊人的金额”。他在书中回顾道：“到2012年，刘易斯已蜕变为一位标志性人物，他在2007年随迈凯伦的处子赛季中赢下四场比赛。五年过去，他已成为一位以爆发性速度著称的精英车手，可以说是这项赛事有史以来最快的车手之一。他是2008年世界冠军，十七场大奖赛的赢家，十九个杆位的保持者。”

“作为车手，他在湿地中表现出色、无所畏惧，能够将赛车性能发挥到极致。他也是商业上的梦想，刘易斯是无数广告牌宣传和电视广告的代言面孔。总体而言，他几乎就是挑战塞巴斯蒂安的完美人选。阿德里安一直致力于提升红牛车手阵容的质量，他尤其热情高涨，我不能怪他。当然，障碍在于金钱。任何将刘易斯带到红牛的交易都需要惊人的金额，尤其是他的经纪人是西蒙-富勒。”

第二个障碍是马尔科。“当然，赫尔穆特听到这个消息时显得不为所动，”霍纳写道，“刘易斯的到来可能会影响塞巴斯蒂安，他的门徒，他显然感到担忧。出于好奇，我还是试探了一下。西蒙以说话温和著称，但他的开场白让我耳朵嗡嗡作响。‘你我可以做成自穆罕默德-阿里以来最大的体育交易，’他大胆地说。”

“我笑了，因为我对体育经纪人的那套说辞已经习以为常。西蒙会赚很多钱，而红牛将不得不花一大笔钱。尽管营销上的好处不可否认，我并没有以任何真正的力度去推进这个想法。但刘易斯的交易会吸引某个人，而我大致知道那个人可能是谁。”

霍纳所说的“那个人”，指向的是尼基-劳达。“尼基的梅赛德斯车队急需成功，”他写道，“他们在2010年收购布朗GP之后，又在中游挣扎了两年，唯一的胜利来自2012年中国大奖赛，由尼科-罗斯伯格取得。然而，如果梅赛德斯能够为刘易斯的交易提供资金，用当时最令人兴奋的车手之一取代即将退役的迈克尔-舒马赫，他们无疑会有所提升。”

“伯尼将这桩转会视为F1的一个精彩故事。但尼基似乎并不确定，他担心财务支出对梅赛德斯来说可能难以承受，尤其是西蒙-富勒正寻求达成一项开创性的安排，所以我建议他自己为这份合同提供担保。如果交易达成，尼基很可能仅通过商品销售就能收回成本。”

汉密尔顿最终在2013年加盟梅赛德斯，接下来的事已成为历史。这次转会造就了这项运动最成功的合作之一，赢得六个世界冠军和84场分站胜利。