随着热浪席卷美国，参加世界杯淘汰赛阶段的球队将面临一个额外难题：如何保持凉爽。

本届赛事原本就被预计将成为自1994年以来最炎热的一届世界杯（1994年世界杯同样在美国举行），美国大部分地区的气温预计将接近或超过38摄氏度，再加上高湿度和雷暴威胁，仅仅是能否适应这样的环境，就可能成为决定性的优势。

对抗高温，远不只是比赛中的补水暂停那么简单。在墨西哥城举行的揭幕战中，南非队对阵墨西哥，奏国歌时南非球员穿着看起来像银色宽松夹克的服装列队。

在高温环境中增加衣物层数，似乎有悖常理。但这些夹克属于阿迪达斯的“Climacool”装备，专门用于降低球员的皮肤温度和核心体温。除夹克外，这套装备还包括冷却背心和冷却鞋套。

阿迪达斯运动员表现总监玛格丽塔·拉库利亚告诉记者：“体温管理和热量管理，是我们在创新领域最重要的表现支柱之一。”

拉库利亚表示，阿迪达斯创新团队从2012年开始关注运动员降温，并在四年后的里约奥运会前推出了第一款运动员冷却背心。

研究工作由阿迪达斯与大学合作伙伴共同开展，同时也使用了公司内部的创新实验室。实验室中设有能够模拟不同环境的气候舱，职业和业余运动员都会参与测试，以研究如何更有效地降低体温、改善运动表现。

Climacool夹克最早于2025年初出现在一级方程式赛车中。为了应对中东的炎热天气，梅赛德斯车手乔治·拉塞尔和基米·安东内利在巴林穿上了这种夹克。在F1围场内，它们被称为“太空夹克”，两名车手会把夹克穿在冷却背心外面。

阿迪达斯与拉塞尔和安东内利密切合作，根据两人的需求和身材调整Climacool装备。虽然类似的冷却背心在F1各支车队中很常见，但在背心外加穿夹克，可以避免背心暴露在发车区的高温中。那里停放着已经启动的赛车，环境温度通常很高。这确保车手在进入赛车之前，身体能尽可能保持凉爽。

梅赛德斯车手及其理疗师向阿迪达斯提供了积极反馈，因此这套装备在此后的赛季中被继续使用，并延续至2026年。与此同时，这些经验也帮助阿迪达斯开始思考，如何在世界杯上使用自己的降温技术。阿迪达斯还参考了去年世俱杯期间的反馈，那届赛事同样在美国夏季的高温环境中举行。

拉库利亚说：“我们决定重新设计冷却背心和夹克，把这项技术改造成适用于足球的产品。除此之外，我们还加入了一件F1版Climacool系统中没有、但足球版本中配备的产品，那就是冷却鞋套。”

世界杯前，阿迪达斯与曼联、阿森纳和尤文图斯等俱乐部密切合作，对Climacool装备进行调整，使其更适合足球运动员。与进入赛车后便不再使用背心的F1车手相比，足球运动员需要更加频繁地穿脱冷却背心，通常会在训练期间和中场休息时使用。

拉库利亚说：“我们增加了背心对身体的覆盖面积，以获得更强的降温效果。对于足球运动员来说，这很重要，因为他们只有较短的休息时间。”

“他们还需要迅速穿上和脱下背心，因此我们在正面增加了拉链。背心只有一个尺码，但需要适应不同的体形和身材，所以我们在侧面加入了调节设计，以确保背心能够与身体实现最佳接触，而这最终会带来最佳的降温效果。”

阿迪达斯为参加世界杯的48个国家中的14支球队提供了这套装备，其中包括德国、西班牙、阿根廷和墨西哥，各队都获得了夹克、冷却背心和冷却鞋套。这些装备在穿戴前会被存放在冷冻箱中，以确保其保持低温。

西班牙队理疗师卡洛斯·克鲁斯在球队频道的视频中说：“这些背心能够通过降低体温，帮助我们更有效地恢复球员。”

“我们使用它，是为了尽量减轻疲劳，并让之后的恢复过程明显加快。”

“目前我们会让球员在训练结束后穿着它来帮助恢复，但也可以在训练或比赛之前使用，尤其是在开始热身时，或者从热身结束到比赛开始之间的这段时间使用。”

“它有助于降低体温，让球员感到恢复得更好，并以更好的身体状态投入比赛。”

就像梅赛德斯车手会一直把夹克穿到即将进入赛车时一样，世界杯版本也被设计成了所谓的“国歌夹克”。拉库利亚表示，这样球员在整套赛前仪式期间都可以穿着它。

拉库利亚解释说，这些夹克旨在球员身体周围形成一个“冷却微环境”。宽松的设计为身体周围的空气流通提供了空间，而外层采用不透气材料，以确保冷空气不会逸出。反光表面则能够防止外部高温进一步加热穿着者。

她补充说：“是功能决定了设计。”

根据阿迪达斯的数据，这套上半身装备最多可以让人体核心温度降低0.5摄氏度，同时让皮肤温度降低最多13摄氏度。

夹克和背心组合在一起的重量约为一公斤，但设计要求它们与身体紧密接触。

拉库利亚说：“在训练场景中，降温带来的好处，足以超过穿着额外重量装备所产生的负担。”

冷却鞋套的加入，则来自阿迪达斯研究中得到的发现。这种鞋套可以迅速穿在球鞋外，也可以直接套在赤脚上，并且能够快速穿脱。

拉库利亚说：“我们得到的信息表明，脚部温度是一个关键因素。”

“脚部温度升高可能导致脚部肿胀，使球鞋不再合脚，进而对舒适度和运动表现产生负面影响。”

鞋套使用凝胶技术，阿迪达斯表示，它可以在几分钟内将脚部温度降低2摄氏度。

克鲁斯说：“它们有助于恢复。我们的想法是，在球员休息或待在更衣室期间让他们穿上并保持穿着。这样，当球员回来，或者气温很高时，他们就能穿上鞋套，通过脚部降温并降低整体体温。”

虽然阿迪达斯没有在世界杯期间主动向各队征求反馈，但拉库利亚表示，各队明显在使用这些夹克、背心和鞋套，这已经是装备有效的“有力证明”。她还表示，西班牙队在6月底主动联系阿迪达斯，对这套系统给出了“非常积极的反馈”。还有一些球员提出，希望在返回俱乐部后将装备留下，供自己单独使用。

这项最初应用于F1、随后进入足球的技术，如今还将被推广到其他项目。阿迪达斯内部已经开始讨论，如何将Climacool技术应用或调整至网球、排球、曲棍球和田径等运动。

拉库利亚表示，“有一份非常长的阿迪达斯运动员名单”，其中的运动员都在申请使用这套系统。

随着热浪在世界各地变得越来越常见，各项运动也需要不断适应持续升高的气温。寻找更有效的体温调节和降温方式，只会变得更加重要。

拉库利亚说：“这不仅与职业运动员有关，对普通消费者和更偏休闲性质的运动者来说同样重要。”