布鲁日俱乐部主席巴特·韦哈格放出明确信号：新球场项目确定落地。这将是佛兰德斯地区史上规模最大的私人建设项目之一。尽管相关卷宗还处于上诉审理阶段，但他认为无需等待。“有关部门正在核查项目是否存在程序瑕疵，但我们已经可以动工。”

筹备工作将于今年秋季启动。11‑12月开展配套公用设施铺设。青训队伍9月就会迁入布鲁日俱乐部的训练场，一线队则将于1月1日入驻位于古尔登·卡默的全新训练中心。

韦哈格表示：“我们计划一月份正式开工建设。球场不可能半年完工，预计工期两年。我们会在2029‑30赛季完成搬迁。进度没法再快，我们要把项目做好。施工期间，布鲁日俱乐部依旧继续在扬·布雷德尔球场比赛。新球场选址距离老场地仅200米。”

新球场为私人投资项目，总投入2亿欧元，座位容量提升至40116个，其中包含5000个商务席位。而最大的亮点，是焕然一新的观赛体验。

“现如今我们看球的体验还停留在上世纪80年代。”韦哈格说道，“现代体育体验本质是娱乐享受。座椅舒适，餐饮点位就近可达，场内温度舒适，可以使用手机，还适合全家一同前来。这些条件现在的球场全都做不到。就像我们去看NBA比赛会觉得很爽，我们希望外界提起我们的球场也能给出同样评价。但我们依旧是佛兰德斯人，一切按照本地人的喜好来打造，我们要充分取悦球迷。”

球场整体采用预制装配式建造。屋顶为悬浮式顶棚，造价更高，但对观赛体验至关重要。“场内不会出现遮挡视线的立柱。草坪采用天然混合草皮，不过要等工程机械全部离场之后才能铺设，铺草工作本身就要耗时六个月。”

两个球门后方看台环绕场地，如同围墙一般。“看台可以实现上下、左右完整通行。设置两处出入口，出现突发状况时人员可以疏散至球场内。球门后方看台设计别具一格，观众可以从第一排一直步行到最高层。看台下方设置两层环形步行廊道，球迷能够环绕整座球场通行。”

韦哈格强调这座球场专为足球赛事打造：“这是纯粹的专业足球场，并非多功能综合场馆。球场冠名尚未敲定，还没有决定把冠名权出售给哪一方。”

球场外围配套12‑13公顷公园以及3500个停车位。“长期来看，在这么宏大的球场比赛，体验并不好。”

除新球场之外，韦哈格还在推进位于维尔沃尔德高架桥下方的大型可持续项目布罗克林。“该项目造价是球场的三倍。这两个项目将成为佛兰德斯规模最大的私人工程。现在时机合适，市面上大型工程不多，建材价格相比疫情回落，利率也处于相对低位，当然2013年的成本会更低。”