据西班牙《阿斯报》报道，西班牙队已经上周日抵达达拉斯，虽然球队目前士气高昂，但不得不面对一个现实：同样是挺进半决赛，西班牙队在路程上的消耗远超对手法国队。

本届杯赛，西班牙队的大本营设在田纳西州的查塔努加，但比赛地点却跨越了北美多个时区。球队先是往返墨西哥的瓜达拉哈拉，经历了4小时的时差波动；随后飞往洛杉矶对阵奥地利，又比大本营晚了3小时；接着转战达拉斯对阵葡萄牙，时区再次变动。截至目前，西班牙队已经经历了6次足以扰乱生物钟的时差调整。

算上刚刚抵达达拉斯的这一趟，西班牙队的总行程已突破16500公里。从最初去亚特兰大的短途汽车旅行，到飞往墨西哥的5500公里长途奔波，再到洛杉矶与达拉斯之间的反复折返，西班牙球员们几乎成了“空中飞人”。虽然包机待遇优厚，但这种舟车劳顿对体能的隐形消耗不可小觑。

相比之下，法国队的赛程安排堪称“舒适”。法国队抵达美国后一直驻扎在波士顿的四季酒店，训练基地也固定在附近的本特利大学。

在半决赛飞往达拉斯之前，法国队的所有比赛都集中在东部的波士顿、费城和新泽西这三个近距离城市之间。他们的总行程仅为5700公里，比西班牙队整整少了10800公里，而且基本不用倒时差。在体能储备上，法国队显然占据了上风。

虽然法国队更节省体力，但西班牙队也有自己的优势——对球场环境的适应性。

法国队此前的比赛全部在露天体育场进行。而半决赛的场地——达拉斯AT&T体育场，是一座全封闭的室内球场。

西班牙队除了在墨西哥经历过一场大雨中的露天比赛外，其余场次全部是在亚特兰大、洛杉矶和达拉斯的室内球场完成的。

室内球场恒温20度且光照条件特殊，这需要球员有一定的适应期。已经多次在类似场馆作赛的西班牙队对此轻车熟路，而法国队则需要临时去适应这种完全不同的比赛环境。