勒布朗-詹姆斯乘坐Fanatics的直升机在纽约和费城之间往返，这一安排引起了整个NBA的关注。记者巴勃罗-托雷透露，一些NBA球队老板已就此事联系过他。

托雷在Front Office Sports的Tuned In会议上说：“我们还收到NBA老板们的爆料，他们把我的报道发给我，问‘这是怎么回事？’”他的言论表明，这件事已经引起了球迷和媒体之外人士的关注，但这并不能证明有人违反了NBA规则。

据Front Office Sports报道，詹姆斯可以使用Fanatics的企业航空服务，是因为他在2024年1月签署了一份为期多年的球星卡协议。他签署这份协议时还效力于洛杉矶湖人队，之后在2026年加入了76人队。詹姆斯的发言人向FOS证实了这一安排：“我们近三年前与Fanatics签署的协议包括使用他们的企业航空服务。”

詹姆斯在纽约和费城两地生活，因此需要经常往返两地。直升机可以在约30分钟内完成旅程，汽车则需要90分钟到两个小时。Front Office Sports还报道称，这条航线单程直升机费用可能在4000至10000美元之间。据报道，詹姆斯在加入费城之前就可以使用该飞机。

托雷还在他的节目《巴勃罗-托雷发现》中讨论了詹姆斯签约的消息是如何公开的。他指出，Fanatics旗下的球星卡公司Topps率先发布了这一消息。托雷说：“我从未见过如此重大的宣布由一家球星卡公司爆料，但这次就是这样。”

托雷还表示，联盟消息人士曾怀疑鲁宾是否在Fanatics Fest上说服詹姆斯加入费城。然而，这只是猜测。没有确凿信息证明签约就是这样发生的，托雷说他的节目要求76人队公关团队置评时，对方没有回复。托雷明确表示，他并非指控詹姆斯或76人队违反任何规则。他说：“我并不是在暗示这是工资帽规避。”

工资帽规避是指球队或球员利用某种安排绕过NBA薪资规则。然而，通过现有商业协议获得好处并不自动意味着有人违反了这些规则。在Tuned In会议上，托雷说他的团队正在“研究所有方式，既把它当作一个好故事，也当作联盟感兴趣的事情”。他也承认，这件事可能只是一个有趣的商业问题，而非违规行为。

由于鲁宾过去与76人队的联系，这一安排引起了更多关注。鲁宾曾持有76人队的少数股权，但在2022年出售了。据PhillyVoice报道，随着Fanatics扩展到体育博彩领域，他退出了所有权集团。此举有助于避免与NBA所有权规则可能产生的冲突。鲁宾仍与Fanatics关系密切。该公司是詹姆斯球星卡协议以及据报道他使用其直升机的背后推手。这种联系引发了人们对这一安排是否会引起NBA担忧的质疑。目前，现有信息将詹姆斯的直升机使用权与他现有的Fanatics协议联系起来，并未证实任何违规行为。然而，据报道，NBA老板们已就此事联系托雷，他也在继续审查细节。