北京时间7月5日,F1英国大奖赛正赛结束。勒克莱尔夺得赛季首冠,拉塞尔亚军,汉密尔顿季军。安东内利遭遇赛车故障取得第16,维斯塔潘、阿尔本、霍肯博格退赛。

发车顺序

安东内利、勒克莱尔头排起步。身后则是两位主场作战的英国车手汉密尔顿、拉塞尔。哈贾尔、诺里斯处在第三排,维斯塔潘、皮亚斯特里处在第四排。
正赛看点
阿隆索的赛车在暖胎圈停在了赛道上,随后车队将其召回维修区;

梦幻起步!第1圈:两台法拉利在1号弯前超越安东内利,勒克莱尔开始领跑比赛!

第2圈:皮亚斯特的赛车前翼损坏,车队召唤他进站;

第3圈:维斯塔潘在4号弯超越哈贾尔,上升至第5;

第6圈:阿尔本因将贝尔曼撞出赛道被罚时10秒;


第8圈:汉密尔顿因在红灯熄灭前移动被罚5秒!

第11圈:安东内利在9号弯前突然发起进攻,超越汉密尔顿上到第2!

第17圈:维斯塔潘在同样的位置超越拉塞尔,上升至第4;

第18圈:维斯塔潘进站完成一停,出站后落到劳森身前;

第22圈:车迷的雨伞落到了赛道上,赛会出动虚拟安全车,马修上赛道进行清理!奥康、佩雷兹则利用VSC完成一停;

第23圈:汉密尔顿表示赛车转向不足的情况较为严重,他开起来非常困难;

第24圈:汉密尔顿进站执行罚时,拉塞尔随即进站并在维修区完成超越;

第26圈:勒克莱尔进站完成一停,安东内利暂时领跑;

第27圈:安东内利仍在延长自己的第一个stint,他向车队请求自己不要被其他车手undercut;

第30圈:诺里斯超越哈贾尔上升至第6;

倒霉!第34圈:车队告知拉塞尔的右后轮存在慢撒气的状况,并要求拉塞尔进站!

第35圈:拉塞尔完成二停,出站后落到哈贾尔身后;

第36圈:安东内利完成一停,出站后落后勒克莱尔7.5秒;

第38圈:汉密尔顿在多圈缠斗后在Brooksland之前超越维斯塔潘,上升至领奖台位置!

太倒霉了!霍肯博格的赛车遇到可靠性问题,赛车停在9号弯,赛会出动虚拟安全车!

第39圈:维斯塔潘利用VSC完成二停,汉密尔顿stay out,二者攻防互换;

第40圈:斯特罗尔因5次超出赛道限制被罚5秒...

车队告知维斯塔潘开始推进,他将快速缩进与汉密尔顿的差距;

全完了!第42圈:安东内利的赛车出现问题,车队召唤他进站更换前翼&轮胎!

安东内利出站后落到第5,出站后随即被诺里斯超越;

第43圈:安东内利的赛车左侧挡泥板存在故障,单圈速度非常慢,哈贾尔快速逼近!

第44圈:安东内利再次进站进行维修,出站后落到第10!

第46圈:安东内利告知车队自己将尝试完成比赛,争取保住第10拿到积分;

第47圈:安东内利因多次超出赛道限制被罚5秒,他将尝试扩大与科拉平托的时间差!

状况不断!第48圈:维斯塔潘在15号弯失控冲出赛道,赛会出动安全车!!!

维斯塔潘表示赛车的状况非常糟糕,简直无法驾驶...

第49圈:勒克莱尔利用免费的窗口完成进站,赛季首冠即将到来!

汉密尔顿也选择了进站,但出站后落到拉塞尔的身后,安全车有可能会带完比赛!

第51圈:慢车开始解套,比赛将在最后一圈重启!

啊?左上角的安全车即将结束表示变回了安全车进行中,这也意味着比赛将在安全车的带领下结束...


冲线!勒克莱尔拿到赛季首冠,这也是他继2024年美国大奖赛后的首胜!

正赛成绩

第1-第5:勒克莱尔、拉塞尔、汉密尔顿、诺里斯、哈贾尔
第6-第10:劳森、林德布拉德、博托莱托、科拉平托、加斯利

第11-第15:皮亚斯特里、塞恩斯、贝尔曼、奥康、佩雷兹
第16-第20:安东内利、博塔斯、阿隆索、斯特罗尔、维斯塔潘
第21、第22:阿尔本、霍肯博格
车手积分榜


车队积分榜

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全部评论(495)
昨天 23:35
昨天 23:35
昨天 23:35
法拉利策略组简直是人才,还有你潘大爷依旧被折磨。
昨天 23:35
昨天 23:35
昨天 23:36
昨天 23:35
让这仙品比赛仙上加仙
昨天 23:37
昨天 23:36
2.法拉利正常发挥
3.维斯塔潘和安东内利太可惜
4.恭喜勒克莱尔时隔622天再夺冠军!
昨天 23:38
昨天 23:43
最后乐扣牛逼!
今天 00:09
昨天 23:49
44换 63换 黄旗➕5
44不换 63换 提前一圈解套 被吊打
44不换 63不换 黄旗➕5
自己选个结局吧 FIAMG!
昨天 23:36
昨天 23:44
安全车简直老汉一生之敌。现在又带完了不管观赏性了?哇哦。还是ending都发出来了又续上了。
小孩哥车坏了还坚持努力对他印象分+++没有安全车的话我还真想看他能不能最后几圈拉开可乐瓶5秒罚时时间。可惜了没看到。
昨天 23:36
昨天 23:44
今天 01:54
昨天 23:52
昨天 23:49
昨天 23:35
我奔是车问题,红牛是尽力,法拉利是脑子问题——真的是太奇葩的英国站
昨天 23:54
确保1-2 最差被拉塞尔超了变1-3
昨天 23:55
加拿大一次 巴塞罗那一次 银石一次
而且拉塞尔还一直说车有问题
那看来今年梅奔的火星车没有看起来那么稳定
昨天 23:49
我的妈啊 21年你安全车不带完
今天明明赛道有比赛条件 你给我带完了
昨天 23:42
昨天 23:53
今天 05:18
今天 02:39
今天 02:23
今天 01:45
今天 01:37
今天 01:34
老汉依旧被策略组搞的名次退后一位
皇帝前面运气差结果水逆转移到小kimi身上了成功P2
潘子的车依然有问题直接冲出赛道退赛
至于你马丁的两位好像确实因为他俩安全车才继续,不过这两个现在属于法外狂徒谁也不怕了
今天 01:29
今天 01:22
今天 01:10
今天 01:06
今天 01:04
今天 01:00
今天 00:58
今天 00:48
今天 00:45
今天 00:44
今天 00:44
今天 00:42
今天 00:35
今天 00:34
今天 00:31
已经搞掉了汉密尔顿第八个世界冠军,不管怎么做都不会让汉密尔顿满意了,那就继续针对吧
今天 00:28
今天 00:26
今天 00:25
银石的晚风裹挟着看台的轰鸣,黑白格旗落下的一刻,鲜红的战车稳稳掠过终点。引擎声渐渐沉寂,勒克莱尔摘下头盔,任由晚风拂去一身疲惫。
时隔经年,他终于在这条又爱又憾的英伦赛道,拿下了属于自己的胜利。
所有人都记得2021年那场刻骨铭心的银石之战。
那一晚的勒克莱尔,几乎做到了完美。发车即领跑,整整四十九圈,他死死压住全场节奏。后轮持续损耗、轮胎抓地力不断下滑,他依旧靠着极致的控车与强大的心态,守住每一个弯道、扛住每一次追击。全场观众都以为,这场胜利已然稳稳落袋。
可赛车竞技的残酷,往往藏在最后几分钟。
终局阶段,轮胎彻底抵达极限,车身走线不再稳定,原本固若金汤的领先防线瞬间松动。对手抓住破绽一举超越,数十圈的极致坚守,最终败给毫厘之间的运气与车况。冲线那一刻,阳光刺眼,却掩不住他眼底的失落。咫尺之差,成了他多年跨不过的银石执念。
岁月淬炼心性,时光不负坚持。2026年的银石,风终于向勇者倾斜。
排位赛,他状态稳定,以扎实圈速锁定p2,抢占头排。正赛发车,红色战车起步利落,卡位精准,全程稳守领跑位置。面对赛场瞬息万变的局势、步步紧逼的追兵与持续衰减的轮胎压力,如今的勒克莱尔从容自若。
他不再依赖极致的激进,而是以成熟的节奏掌控全场,稳稳防守,稳稳领跑,把所有曾经的遗憾,一点点在赛道上弥补回来。
最后一圈冲线的瞬间,全场沸腾,烟火升空,染红整片英伦天幕。
赛车驶入停车区,勒克莱尔静静静坐片刻。没有张扬的欢呼,只有历尽千帆的释然。从年少初胜的意气风发,到连年折戟的隐忍沉淀,再到此刻登顶的圆满,银石的风,完整见证了他所有的起落与成长。
所有擦肩而过的遗憾,都是加冕之前的铺垫;所有漫长无声的坚守,终会迎来迟到的荣光。
2026银石终局,风起赤焰,尘埃落定。
勒克莱尔跨越经年遗憾,于此地,终摘王冠。
今天 00:22
算上21年那次,梅奔有吃亏也有得利
就只有汉密尔顿一直在吃亏
今天 00:22
今天 00:21
今天 00:14
今天 00:13
今天 00:12
今天 00:10
今天 00:09
今天 00:06
今天 00:04
今天 00:04
今天 00:03
今天 00:02
今天 00:01
昨天 23:59
昨天 23:59
昨天 23:57
昨天 23:57
昨天 23:57
这本来是破除心魔的一战 fia却直接按下了终止键 告诉老汉没门 老汉是真的老了 前几年无论是梅奔时期再登台和最近的法拉利夺冠我都泪目了 我真不希望老汉因为fia落得终身遗憾
昨天 23:57
昨天 23:56
昨天 23:54
昨天 23:54
昨天 23:54
昨天 23:54
昨天 23:53
昨天 23:53
昨天 23:53
昨天 23:52
昨天 23:52
昨天 23:51
昨天 23:51
昨天 23:51
昨天 23:50
昨天 23:50
昨天 23:49
昨天 23:48
昨天 23:47
昨天 23:47
昨天 23:46
坏消息:评分标准变了
老汉你永远是7.9冠王
昨天 23:46
1.安东内利太可惜
2.维斯塔潘还是神一般的汽车人
3.汉密尔顿还是喜欢抢跑。
4.勒克莱尔夺冠了。
昨天 23:46
昨天 23:45
昨天 23:45
昨天 23:45
昨天 23:45
昨天 23:45
昨天 23:45
昨天 23:44
昨天 23:44
昨天 23:43
昨天 23:43
昨天 23:43
昨天 23:43
昨天 23:43
昨天 23:42
昨天 23:42
昨天 23:42
昨天 23:42
哦对了,F8fq
FIA你做人真可以的
昨天 23:42
昨天 23:42
昨天 23:42
昨天 23:42